今回は1回転倒。
右、左を加速しながら切り替えして次の180度右ターンのためのブレーキングで．．．
やればやるほど難しくってね。
【出来事の最新記事】
2012年01月29日
HMS中級 5回目
昨日土曜日、また行った。
今回は1回転倒。
右、左を加速しながら切り替えして次の180度右ターンのためのブレーキングで．．．
やればやるほど難しくってね。
今回は1回転倒。
右、左を加速しながら切り替えして次の180度右ターンのためのブレーキングで．．．
やればやるほど難しくってね。
2012年01月23日
北海道へ
21日、22日に新得の実家へわけあって行ってきた。冬の北海道は5年ぶりくらいか。
初めてのSKYMARK、国内線のサービスはどこもあまり期待できないので安ければ安いほどお得でしょう、座ってしまえば寝るだけだしね。
南千歳では半年前から予約しないと乗れない列車に遭遇。時間があればこれ乗って来てみたいね。
ガラガラだったから、半年前は嘘かも。
新得駅、なぜか中国人観光客が．．．
実家の近くの木にはフクロウがいて毎年番いでいるらしいのだけれども、今シーズンはいまだに１羽だけでじっとしている。
なぜか泣ける．．．もうシーズン半ば、来ると良いね。
冬の北海道もおつです。
初めてのSKYMARK、国内線のサービスはどこもあまり期待できないので安ければ安いほどお得でしょう、座ってしまえば寝るだけだしね。
南千歳では半年前から予約しないと乗れない列車に遭遇。時間があればこれ乗って来てみたいね。
ガラガラだったから、半年前は嘘かも。
新得駅、なぜか中国人観光客が．．．
実家の近くの木にはフクロウがいて毎年番いでいるらしいのだけれども、今シーズンはいまだに１羽だけでじっとしている。
なぜか泣ける．．．もうシーズン半ば、来ると良いね。
冬の北海道もおつです。
2012年01月15日
エアーコンプレッサー
人生初のエアーコンプレッサーを購入。
LUSENとかいって国籍不明。爆発とかしないのかとっても心配。
AC100Vで2馬力とかあって、とっても怪しい、0.75kwで1馬力だから1.5kw。今度、電流測ってみよ。
ちなみにタンク容量は20ℓ。
一応、インパクトレンチとか回して見たけれど無負荷だからどうなんだろうか。
加圧中はビックシングルのバイクみたいに勝手に移動します、振動でさ。
とりあえず、ダスターとしては使えたよ。
バイクのほうは、アンダーカウルをフィッティング。
訳あり品で格安、継ぎ目がずれていたりして修正が大変そうな品。
エキパイがあたるので加工が必要。
すっかり忘れていたのだけれどもFRPの加工はしばらーくチクチクしてたまらないのを思い出した．．．
もう一つ、ヘルメットケース。
最近、ヘルメットを持ち運ぶことが多くなったから、楽に運べるようにって。
ファスナーの金属部分が開け閉めで収めたヘルメットを擦りそうだとか、エアロパーツを壊しそうだとか、
あるけれど。
どれも、これも、格安だから、我慢するか、手を加えるか、う〜ん
LUSENとかいって国籍不明。爆発とかしないのかとっても心配。
AC100Vで2馬力とかあって、とっても怪しい、0.75kwで1馬力だから1.5kw。今度、電流測ってみよ。
ちなみにタンク容量は20ℓ。
一応、インパクトレンチとか回して見たけれど無負荷だからどうなんだろうか。
加圧中はビックシングルのバイクみたいに勝手に移動します、振動でさ。
とりあえず、ダスターとしては使えたよ。
バイクのほうは、アンダーカウルをフィッティング。
訳あり品で格安、継ぎ目がずれていたりして修正が大変そうな品。
エキパイがあたるので加工が必要。
すっかり忘れていたのだけれどもFRPの加工はしばらーくチクチクしてたまらないのを思い出した．．．
もう一つ、ヘルメットケース。
最近、ヘルメットを持ち運ぶことが多くなったから、楽に運べるようにって。
ファスナーの金属部分が開け閉めで収めたヘルメットを擦りそうだとか、エアロパーツを壊しそうだとか、
あるけれど。
どれも、これも、格安だから、我慢するか、手を加えるか、う〜ん