2009年11月09日

代用品

BREMBOブレーキキャリパのシールの入手の方法がわからないので、最近はヤマハ純正で代用しています。
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ヤマハ製ですがMADE IN ITALYですから。
2年間使用したけれど特に問題もおきなく、フィーリングも変わらない様子なので、今回もこれで。

注意!!!
あくまでも個人で楽しんでいるだけですので、決して真似をしないようにお願いします。命に関わる重要部品ですからね。




久しぶりに見た川崎駅周辺は、こんなに高いビルが建っていたのですね...

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2009年11月07日

やっぱり

今日、
チェーングリスを買いにライコランド環八に行ってきたのだけれど、
ああ、移転してしまいた。

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本牧のほうへ移転だって。
自転車で行ける距離だったし対応も良かったので便利に使わさせていたのだけれど残念。


帰りの多摩川で夕日なんぞを一枚。

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冬もそろそろと近づいています。

posted by 緑ホイル at 22:19| Comment(1) | TrackBack(0) | 出来事 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年11月03日

おやつ3

本日のおやつ。

ROYCE'のバトンクッキー ヘーゼルカカオと                    花畑牧場のカマンベールチーズクッキー

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妻の北海道帰省土産。
味は、どちらも薄い感じ、もっと濃い味好みなのだけれど、最近はこういった味付けが流行なのか。

なので、濃い味のこれも一緒に頂き。
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ハッピーパウダーが病みつき...


さらにやばいのが、
マックのドライブセットAorB

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これはBセット。
クォーターパウンダー・チーズ、チーズバーガー、てりやきマックバーガー、マックフライポテトMサイズ×2、チキンマックナゲット、ドリンクSサイズ×3が1,000円。

これ食って、おやつ食べたら大変。
もちろん、マックのセットは2人で食べたけれどね。
だってダブルチーズバーガーのセット2個を買うより徳だと思いませんか。




もうひとつ。
長年、愛用していたワークブーツが駄目になって久しい。
丈夫で長持ちで履き心地良かったので同じものを探していたのだけれど、中々見つからなくて。あきらめてチペワとか履いては見たけれど土踏まずとか疲れちゃって違うんだよね。
いい加減製造中止にもなって無理かとあきらめていたのだけれども見つけた。

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G.T.HAWKINS GT4681 CrazyHorse ONTARIO
ま、なんてことの無いブーツです。
歩くのが楽とか、バイクに乗るのに良いとか、別に何にも無いです。






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2009年11月01日

千葉ソロ

千葉に良い道が無いかと、久しぶりに一人でツーリング。

ルート
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赤い道
川崎浮島→アクアライン→木更津→国道409号→林道
この林道はこんなところ
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視界が開けるところはほぼ無く、道も狭く荒れていて、さらに落ち葉がすごくてさらに道幅を狭くしているので、アクセル開けれません。
ただ、車は皆無に近い。


続いてピンクの区間
交通量が多いせいか落ち葉もなく道も整備されているようですが、基本的に変わらないけれど、後半の海に近づくに道幅も広く路面の状況も良くて飛ばせる区間。
この駅で休憩
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黒の区間は、流して
緑の区間は、尾根づたいを行く道で、整備された林道って感じ。
でも、基本的に交通量が少ないのでしょうね、落ち葉なんかが溜まった感じで、神経使います。

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最後は有料道路なので、それなり。
いつの間にか、こんなところまで伸びていたのね。
鋸南富山→海ほたるまで30分程度。


海ほたるは、まだすいていた。
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今日は、冬装備じゃやってられんってぐらい暑かった。しかも朝から風が強くて、あんまり楽しくなかった、特に高速が。走行距離約200km。

千葉の道は、川崎から30分そこそこで田舎道が走れるのでいいところかも。ほんとに信号が少なく田んぼや畑の中を走っていくようで、車も少なくストレスも感じないので良いところ。
山道が少なく伊豆みたいには走れ無い感じなので、旨いものくいのツーリングに行くところかな。真冬に行くには良いかもね。

MAPLUS3は音楽聴きながらだと良くバグります。
今日は3回も電源が落ち、アパッパーが2回。修正版って出るのかな〜
GPSはこのように取り付けて良好、GPS補足が早くなった。
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関係ないけれど、帰ってきてタッチアップしていたら勢いづいて塗ってしまったよ。
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エンジン熱かったから焼付けになった...


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2009年10月31日

シックスポット

最近の市販車でフロントブレーキキャリパーが6P(ピストンが6個)ってまれになってきましたね。

管理人のZRXも元々TOKIKOの6Pがついておりましたが、早々に4Pに換えています。

理由は、やっぱり手離れが見たいなタッチが悪いから。
ピストンが多いから各々が動きがいいのと悪いのとが出て、バランスよく動かないからだと思います。
それにオーバーホールとかも左右で12個のピストンやろうと思ったら、それはそれは大変ですから。


でも最近の6Pはどうなのでしょうか、気になってしまって...

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4Pか6P、どちらにするか悩む...
とりあえずは、どちらも右側しか手元に無いので左側を早く手に入れたほうで決まってしまうと思う。

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2009年10月25日

あめあめ

きのうもきょうもひきこもり。飯を買いに行くのも億劫な感じ。
とは言いつつも身体が勝手に、お店を広げてしまって...

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ワークは、
これと                                     これ。

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ひとつめは、GPSレシーバ固定ブラケットのカラーで、6mmアルミ丸棒に2.6mmと3mmのネジ切った。
タップたてが難しすぎて疲れた...

もう一つは、ベアリングプーラーの顎下が足りないので、穴あけて長く取れるように。
クロモリだか鍛造だか知らないけれど硬いね工具の材質は。手持ちのキリでは正に歯が立たず、中途半端で終わり。でも何故か4mmの下穴はストレス無く開いたのだけれどもね。
キリ探さなきゃ〜


今日の成果。

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さらにやる事無いから、半田付け。
ジャンパー線

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テスターのリード修理

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思いっきり鉛なので、いまどきじゃないよな。
有鉛ガソリンが無くなったように何れ鉛の半田も無くなるんだろうな〜


posted by 緑ホイル at 21:36| Comment(0) | TrackBack(0) | ZRX1100 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年10月24日

BEET

BEET

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特に意味なし・・・
posted by 緑ホイル at 21:55| Comment(2) | TrackBack(0) | ZRX1100 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年10月23日

GPS固定具

PSP用のGPSを本体から離して使えるように、延長コードを購入したまでは良かったのだけれども、そのGPSを固定する方法が無くって。
4輪ならダッシュボードの上にでも転がしておけば良いのだろうけれど、2輪じゃそうもいかなくて。

で、考えに考えて、アルミ板を折り曲げ、なんちゃってカーボンを貼って出来上ったのがこれさ。
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ハンドルブレースに穴あけて固定するつもり。
これで、ルート案内も完璧で道に迷わず〜
かな...


posted by 緑ホイル at 23:03| Comment(4) | TrackBack(0) | ZRX1100 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年10月18日

つづき

昨日、終わりきらなかったので、続き。

配線の整線。

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こんどのHIDユニットは、バラストとイグナイターが別体なので、収納に困ったのだけれど、バラストを内側、イグナイターを外側にして落ち着いた。
バラストは前につけていたものよりも厚みが3分の1程度になってしまい固定具が効かなくなってしまった。だから、ボルトで押さえつけるようにして固定、アルミ製の小物入れだからバラストの放熱も狙ってこうした。
イグナイターは、前後のケーブルを固定して吊り下げ。でも、不安だから両面テープでシート下ボックスに貼り付けた。イグナイターはすごくノイズを発生させるので外側で正解。


試走して特に問題なし、今度こそ大丈夫でしょ・・・

PSPナビの「MAPLUS 3」はミュージックプレーヤーがついていてナビゲーションと同時に音楽が聞けたりして中々良い出来なのだが、GPSで衛星を捕捉する前にプレーヤーを起動していると、衛星が捕捉出来ないみたい。プレーヤー止めたら直ぐに捕捉出来たからね、なんだろ、バグか〜



今日のおやつ。
北海道に帰省している妻が送ってきた。

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柳月」の三方六。

白樺に見立てた、バームクーヘン。
左がスタンダードで、右が最近出たショコラだって。
これ独り占めできると思うと...



家は、外壁の張る前の下地が前面に張られました。
内装は鍵が掛かっていて入れなんだ。

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posted by 緑ホイル at 21:03| Comment(5) | TrackBack(0) | ZRX1100 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年10月17日

治るかな

またまた、金魚が病気になってしまった。
尾びれから出血。
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白雲病、白点病、尾ぐされ病、白雲病、、、、と色々とあるようですが、どれも水が汚れるとなるらしい。でも、水は毎週半分かえているんだけれど...
この尾の部分には白いものが随分前からあったのだけれど、水は濁りもなく綺麗だったのにね。
最近、急に濁りだして、フィルターとか活性炭とかが寿命かと思い、交換したけれど、変わらず濁りが取れない。
この濁りは、病気のせいか。

とりあえず、薬を水に添加し、ヒータ入れて水温を上げて、様子見か〜

泡ってこんな感じ。

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続いて、
この間いただいたステアリングステムについているキーシリンダを取り外し。
キーシリンダーは頭をつぶしたボルトで留まっているので、ドリルで頭を落として、取り外す。

こうついている。盗難防止のため容易に取れないようにしている?           外すとこういうふう。

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さらに続いて、
シート下ボックスを、底上げしたものに交換。

グラブバー、テールカウル、リヤフェンダーを取り外さないと取れない。リヤタイヤ・ホイールも外したほうが簡単だけれど面倒だからつけたまま無理やり。おかげで様で、ナンバープレート思いっきり90度曲げてしまったさ。

ボックスを外して                                小物入れを加工

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シート下ボックスを20mm底上げしたので、小物入れを同じように20mm上げないとバッテリーが入らなくなるからね。


前と                                      後
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底部はわかりづらいけれど、クリアランスが出来ました。
なんでこうしたかは、スイングアーム戻したときに効果があるので。

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さらに、つづいて、続いて、
PSP用のGPSが本体直付きで車で使うときに使い勝手が悪いから別設置したいなと思い延長ケーブルを考えていたのだけれども。
USBの延長ケーブルだけではダメで、GPS用に電源も必要だから、何とかならないかなって。
それでネットで調べていたら純正はどうもないようす。ヤフオクで台湾製だか上海製だかがあるらしいと。
早速、落札して使用してみる。

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これ買うんでネットでいろいろと見ていいたら、PSP初期型はノイズがひどいらしいね。このノイズの影響でGPSの感度が落ちて捕捉が中々出来ないらしいと。だからケーブル使って別置きにすると感度が良くなると。
実際、屋内で試したら、直付けより全然早く衛星捕捉できるようになりました。買って正解。あとは、バイクにどうやって設置しようかだな。

posted by 緑ホイル at 21:49| Comment(2) | TrackBack(0) | お魚・お野菜 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする